말했다.
一举措限制中国汽车销量，以保护欧洲汽车制造业。但分析人士怀疑，这些条款的实际效果可能有限。对于全球汽车制造商来说，他们也可以选择与中国伙伴合作。咨询机构伍德麦肯兹的电动汽车和电池供应链分析师张琪悦表示：“如果他们不行动，电动汽车市场份额将被中国占据。他们唯一的选择是参与竞争……要么与从中国进口的低价车型竞争，要么与中国合作伙伴展开合作。”大众汽车乘用车品牌中国首席执行官齐泽凯（Robert Cis
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