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点。 现在行业都在往年轻用户靠拢,车型更个性、定位更高端,同时在智能网联、快充、AI 骑行辅助这些技术上不断加强。 整体来看,一季度只是新老交替的短期阵痛,随着市场适应新国标,加上品牌持续发力,后续销量有望逐步回到正常水平。 &n
次下滑主要是因为去年同期以旧换新政策带动销量基数太高,今年政策影响退去,终端消费明显偏弱。 虽然短期销量不太好看,但长期需求还是很稳的。雅迪、爱玛、台铃这些头部品牌都在抓紧推出符合新国标的车型,适应新规后的市场环境。 品牌表现上,传统大牌里只有爱玛实现了同比增长。九号、小牛、极核这些智能新势力表现更亮眼
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发布时间:04:07:05